Yakıt ve CO2 tasarrufu sağlayın: Bu makine otomobil lastiklerini yeniler

Michelin ve Continental tarafından yapılan çalışmalar göstermektedir: Bir lastiğin yeniden sökülmesi 100 km'de 0,5 litreye kadar yakıt tasarrufu sağlayabilir. Bu tasarruf özellikle kamyonlarda dikkat çekicidir. Yarı römorklu bir kamyon 100 km'de ortalama 30 litre yakıt tüketiyorsa, arka akslardaki altı lastik yeniden söküldüğünde üç litre tasarruf sağlar. Buna ek olarak, lastik başına 650 kg'a kadar iklime zarar veren CO2 emisyonu önlenebilir. Buna ek olarak, lastiklerin kullanım ömrünün uzatılması, lastik üretiminde hammaddeden potansiyel tasarruf sağlar. Tek sorun, lastiklerin manuel olarak yeniden sökülmesinin fiziksel olarak zorlayıcı olması ve maksimum konsantrasyon gerektirmesidir. Heek'ten Bear Machines GmbH bu nedenle bu işi üstlenen yarı otomatik bir makine geliştiriyor. Makine fuarının yapımı sırasında şirket, motorlar için bükülebilir ve esnek kabloların yanı sıra hortum ve kablo için yerden tasarruf sağlayan kılavuz bulma zorluğuyla karşı karşıya kaldı. Geleneksel kabloların yetersiz olduğu ve gerekli gereksinimleri karşılayamadığı kanıtlandı.

Bu nedenle mühendisler igus® (CF280.UL.H301.07.04.D) firmasının chainflex® ser isinden sağlam ancak esnek motor kablolarına geçtiler. Kablolar, E2/000 serisinden yüksek performanslı plastikten yapılmış kompakt e-zincir® içinde hareket ediyor. Mühendislere göre bu çözüm, salınım hareketleri ve bükülme yarıçapına uygunluk gereksinimlerini mükemmel bir şekilde karşılıyor. Maliyetlerden tasarruf edilmesine ve sistemin performansının önemli ölçüde artırılmasına yardımcı olmuştur. Bileşenlerin ön seçimi ve konfigürasyonu da çocuk oyuncağıydı. Sezgisel çevrimiçi yapılandırma araçları sayesinde şirket geliştirme süresinden tasarruf edebildi. Son olarak, igus® çözümü, mekanik özellikleri sayesinde makinenin özellikle enerji tasarruflu çalışmasına katkıda bulundu. Tam çalışma sırasında yalnızca minimum 800 watt enerji tüketiyor, bu da verimliliğini ve çevre dostu olduğunu daha da vurguluyor.