Enerji zinciri için motor kabloları

Bir motora enerji, L1, L2 ve L3 fazları için üç siyah çekirdek ve toprak çekirdeği için yeşil/sarı bir çekirdek olmak üzere çekirdekler içeren bir motor kablosu aracılığıyla sağlanır. Günümüzde, motordaki bobin sargıları genellikle bir yıldız veya üçgen oluşturacak şekilde birbirine bağlanır. Parazit veya ortam hassasiyeti ile ilgili kablo gereksinimlerine bağlı olarak blendajlı veya blendajsız bir kablo seçilebilir. Ve tabii ki, kablo çeşitli kılıf kaliteleri ve mekanik sınıflarla üretilir.

Motor kabloları satın alın

Neden motor kabloları?
Profesyoneller motor gücü hakkında konuşurken, genellikle sadece bir motor için besleme kablosunu kastetmezler. Dört çekirdekli bir kontrol kablosu da bunu temsil edebilir. Önemli olan, motoru bir frekans dönüştürücüye (FI) bağlamak istemenizdir. Bunun ön koşulu, çekirdeğin yalıtımının 600/1000V voltaj seviyesini karşılamasıdır. Bu, frekans dönüştürücü frekans ve dolayısıyla motor hızını düzenlemek için darbe genişlik modülasyonu prensibini kullandığı için gereklidir. Bu, yalıtımın dayanması gereken voltaj piklerine yol açar. Bu nedenle, kontrol kablosundan daha yüksek bir voltaj sınıfı seçilir.

Çok çekirdekli ve tek çekirdekli
Özellikle büyük tahrik sistemlerinde, kabloyu tek çekirdekli olarak kullanmak artık yaygın bir uygulamadır. Bu çözüm, klasik dört telli çok çekirdekli kablolara göre birçok avantaj sunar. En büyük avantajı, farklı ve maliyet etkin bir üretim süreci sayesinde elde edilen önemli ölçüde daha düşük fiyattır. Tek çekirdekli çözüm ayrıca sağlamdır ve bu nedenle enerji zincirindeki küçük kurulum alanları için uygundur ve aynı zamanda daha uzun hizmet ömrü sunar. Bu, özellikle uzun mesafelerde belirgindir. Daha ince tek çekirdekli kablolarla motora bağlantı daha kolaydır, ancak özel bir vida bağlantısı gerektirir. Bu tür zorluklarda çok deneyimliyiz ve bu nedenle çözüm için gerekli ürünleri her zaman stoklarımızda bulunduruyoruz.

Fiyat kontrolüne

TPE'nin aşınma, soğuk ve hizmet ömrü açısından avantajları
Motor kablolarımızın çoğunda dış kılıf malzemesi olarak yüksek kaliteli TPE malzeme kullanılmaktadır. Bu malzeme, aşırı sıcaklık aralıklarındaki uygulamalar için özellikle uygundur. Bunun nedeni, TPE motor kablolarının sıcaklık aralığının enerji zincirinde -35°C ile +90°C olarak tanımlanmış olmasıdır. Bu, derin dondurucu alanlardaki uygulamalar veya çok sıcak ortamlardaki uygulamalar için bu malzemenin ideal olduğu anlamına gelir. Ayrıca, TPE'nin bir başka özelliği daha vardır: maksimum aşınma direnci. PVC & PUR ile doğrudan karşılaştırıldığında, TPE daha iyi aşınma davranışı sergiler ve bu nedenle en yüksek hizmet ömrü için üst düzey uygulamalar için idealdir.

Vinç sistemlerindeki motor kabloları
igus, uzun yıllardır vinç sistemlerini enerji zincirleriyle donatmaktadır. Dünya çapında 10.000'den fazla vinç sistemi, uzun yıllardır kesintisiz olarak kullanılmaktadır. Kablo ve zincir, Sibirya'nın -40°C'lik kışlarından Dubai limanındaki 50°C'ye kadar en zorlu koşullara dayanmaktadır. Vinç ve troley operasyonlarında kablo arızası düşünülemez. Bu alanlarda maksimum güvenilirlik gereklidir. Bu nedenle, CF330.D veya CF340 serisinden tek damarlı kablolar, nominal iletken kesitleri 185 mm'ye kadar olan vinçlere güç sağlamak için kullanılır. Bu, standardizasyona doğru bir gelişme olarak görülebilir. Bir dahaki sefere büyük kesitli bir uygulama planladığımızda, yüksek kaliteli örgülü iletkenlere sahip tek damarlı kablolarla bir konsept üzerinde mutlaka görüşmeliyiz.

Malezya'da gemi boşaltıcısı