DC ve MCS şarj noktalarında elektrikli kamyonlar ve elektrikli otobüsler için tavandan geçen şarj kablosu yönetimi

e-tract DC yatay: yerden tasarruf sağlar, güvenlidir ve kullanımı kolaydır.

e-tract DC horizontal, DC ve MCS şarj noktalarında elektrikli kamyonlar, elektrikli tur otobüsleri ve elektrikli otobüsler için tasarlanmış, otomatik bir tavan tipi şarj kablosu yönetim ve kablo yönlendirme sistemidir. Yerden yükseltilmiş havai kablo yönlendirme sistemi, yüksek güçlü şarj kablosunu sürüş yolundan uzak tutar, zemine temas, üzerinden geçilmesi ve çarpışmalardan kaynaklanan kablo hasarlarını azaltır ve şarj sahasında, depoda veya şarj parkında güvenli ve korumalı bir şarj altyapısını destekler. Şarj kablosu, düz bir hat üzerinde veya seçici bir şekilde yukarıdan araca doğru yönlendirilerek, ek bir koridor veya yana doğru dönme alanına gerek kalmaz.

Şarj kablosunun nazikçe geri çekilmesi ve uzatılması, manevra alanını açık tutar, kamyon şarj istasyonundaki trafik akışını iyileştirir ve bakım gereksinimlerini önemli ölçüde azaltır. Makaslara, kanopilere, salon tavanlarına veya bağımsız bir sistem olarak kurulabilir.

Tavan üstü kablo düzenlemesi sayesinde maksimum manevra alanı
Düşük bakım maliyetleri – kablo hırsızlığı olmaz ve kablo aşınması azalır
igus laboratuvarında 35.000'den fazla döngü ile test edilmiştir

DC yatay için şimdi e-tract talep edin

Elektrikli kamyonlar ve elektrikli otobüsler için tavan üstü kablo yönetimi neden hayati önem taşıyor?

Bir elektrikli kamyon veya elektrikli otobüs şarj istasyonu, yoğun trafiğin olduğu bir çalışma ortamıdır: dar manevra alanları, zaman baskısı ve operasyonel açıdan kritik öneme sahip şarj noktaları – arıza süresi anında mali kayba yol açar. Bu durum, şarj kablosunu özellikle kullanım, güvenlik ve trafik akışı açısından hayati bir bileşen haline getirir. Tepeden geçen kablo yönetimi, yüksek performanslı şarj kablosunu yolun dışına tutar, kontrollü bir şekilde yönlendirir ve korur; bu durum üç nedenden ötürü hayati önem taşır:

Daha fazla güvenlik

Tökezleme, ezilme ve çarpışma riskinin azalmasının yanı sıra, kablo hasarı riskinin de azalması.

Trafik akışının iyileştirilmesi

Şarj noktasında kabloların düzgün bir şekilde yönlendirilmesi sayesinde manevra alanı engelsiz kalır; bu sayede engeller azalır ve takma/çıkarma işlemleri daha hızlı gerçekleşir.

Daha yüksek kullanılabilirlik

Korunan, hassas bir şekilde yönlendirilmiş kablo. Daha az aşınma ve yıpranma, daha az plansız arıza ve daha düşük bakım maliyetleri.

Teknolojinizi geliştirin

Manevra alanında şarj kablosu ve şarj noktası bulunmamaktadır
Kayma halkası yok (400 kW'tan fazla şarj gücü mümkündür)
Kurma mekanizması yok, ısı birikimi yok

Maliyetinizi azaltın

Az bakım gerektiren teknoloji
Sürtünme ve kablo aşınması en aza indirilmiştir

Tavan üstü kablo yönetimi nasıl çalışır?

Elektrikli kamyonlar için e-tract DC yatay model

Tepeden şarj kablosu sistemi, otomatik şarj işlemleri için şarj kablosunu tepeden geçen bir kablo yönlendirme sistemi üzerinden yönlendiren, elektrikle çalışan bir kablo yönetim sistemidir. Şarj kablosu, yatay bir oluktan geçirilir ve motorlu bir taşıma bandı tarafından ilerletilir. Hareket sırasında, kablonun tüm yüzeyi boyunca minimum sürtünmeyle desteklenir; böylece kablo üzerindeki mekanik gerilim en aza indirilir. Sistem, kayar profilli raylar içermektedir; bu sayede kablonun e-tract DC içinde yatay olarak daha da nazik bir şekilde hareket etmesi sağlanmaktadır.

Gerektiğinde, şarj kablosu otomatik olarak uzar ve şarj noktasındaki önceden belirlenmiş bir konuma getirilir. Şarj işlemi tamamlandığında, kablo kontrol edilir, dikkatlice geri çekilir ve sistemde güvenli bir şekilde saklanır. Bu sayede, zemine temas etmeden yapılandırılmış ve yönlendirilmiş bir enerji aktarımı sağlanır; bu da sürüş ve manevra alanını engelsiz tutar ve kabloyu hasardan korur.