Dil Değiştir :

Ultra hafif cayrokopterler için rotor kafasında hafif ve bakım gerektirmeyen yastık blok rulmanlar

Güvenilir ve titreşim sönümleyici: iglidur® kaymalı yatak ve igubal® rotor kafasında yastık blok yatak

iglidur® G bu rotor başlığı için sorun çözücüdür. Rotor kanatları dakikada yaklaşık 400 kez döner ve maksimum 30°'lik salınım hareketleri gerçekleştirir. Yatak, iki plastik kaymalı yatak ve iglidur® G'den yapılmış iki baskı pulundan oluşur. Ek yataklar, fren kolunun dönme hareketini karşılar. Ve kontrol sistemi için titreşim sönümleyici ve hizasızlığı telafi eden iki igubal® yastık blok rulman sağlanmıştır.

Profil

  • İhtiyaç duyulan şey: iglidur ® -sürtünmeli rulman, igubal ® -yastık blok rulman
  • Gereksinimler: Rotor kafası ve fren kolu için hafif ve güvenilir bir rulman aranıyordu. Endüstri Havacılık
  • ve uzay, havacılık endüstrisi
  • Müşteri için başarı: Rulmanların tercih edilmesi birkaç nedenden kaynaklandı: Özellikle titreşim sönümleyici, toza karşı duyarsız, az bakım gerektiren, kompakt ve özellikle hafiftirler. Ayrıca yüksek mukavemet değerlerine sahiptirler ve düşük maliyetleriyle müşteriyi etkilemişlerdir.
Rotor başı

Sorun

Schwarz Industrieservice, bu ultra hafif cayro uçağının rotor kafası için uygun bir rulman arıyordu. Rotor kanatları dinamik olarak dakikada yaklaşık 400 devirle dönmekte ve maks. 30°. Bu amaçla gres yağlama için bir yağlama cihazı sağlanmıştır. Gimbal monte edilmiş rotor kafası uzunlamasına ve enine eksenler etrafında yönlendirilebilir. Sadece ara sıra kontrol hareketleri meydana gelir. İlk gres dolumu yeterlidir. Bir rotor freni, rotor hızını dakikada yaklaşık 200 devirden durma noktasına kadar yavaşlatmalıdır. Fren kolunun dönme hareketi de desteklenmelidir.

Çözüm

Rotor kafasının uzunlamasına ve enine ekseninin yataklanması için iglidur® G malzemesinden yapılmış dört kaymalı yatak ve baskı pulları seçilmiştir. Rotor freninin fren kolunun dönme hareketi için de iki iglidur ® kay malı yatak kullanılmıştır. Frenleme torku iki iglidur ® baskı rondelası tarafından emilir. Rotor kafasının kontrol sistemi için titreşim sönümleyici ve yanlış hizalamayı telafi eden iki igubal ® yastık blok rulman kullanılmıştır.
Rulmanların tercih edilmesi birkaç nedenden kaynaklanmıştır. Özellikle titreşim sönümleyici, toza karşı duyarsız, az bakım gerektiren, kompakt ve özellikle hafiftirler. Ayrıca yüksek mukavemet değerlerine sahiptirler. Son olarak, iglidur® G rulmanlarının seçimi için uygun maliyetler de ikna ediciydi.

Rotor başı