Uzun ömürlü vites değiştirme yatağı sürücü kabinindeki gürültüyü azaltır

• İhtiyaç duyulan: iglidur ® G flanş yatağı; iglidur® G baskı pulları
• Gereksinimler: Kabinde titreşim kaynaklı gürültüyü azaltan ve devrede güvenilir ve bakım gerektirmeden çalışan esnek, rijit ve yorulmaya dayanıklı rulman
• Endüstri Otomotiv endüstrisi
• Müşteri için başarı: Eğilmeye dayanıklı iglidur® flanşlı rulmanlar sayesinde kabindeki titreşimler ve gürültü azaltıldı; azaltılmış sürtünme ve rulmanın aşınma direnci çözümün hizmet ömrünü uzattı ve bakım gerektirmemesini sağladı; aynı zamanda üretim maliyetleri de düşürüldü

Bu uygulama, AXOR-C ticari araçta saptırılmış kabine monte edilmiş bir vites kolunun salınım kolu yatağını içerir 
(SOP 2001) ticari aracı Damiler AG'den.
Otomobil üreticisinin salıncak kolu montajının optimizasyonuna ilişkin iki temel hedefi vardı: Birincisi, sürüş konforunu artırmak için montajın esneklik açısından sert ve yorulmaya karşı dayanıklı olması, ikincisi ise titreşimlerden kaynaklanan kabindeki gürültüyü azaltması.
Vites kolunun uzun vadede güvenilir bir şekilde çalışabilmesi için şirket ayrıca bakım gerektirmeyecek uzun vadeli bir çözüm arayışındaydı. Rulman malzemesi seçimi burada özellikle önemliydi.

Yatak noktası genişletilerek, iki adet iglidur ® G flanş yat ağı basamaksız bir cıvata ile monte edilebildi. Böylece yatak noktasının rijitliği artırıldı ve kabinin titreşim uyarımı azaltıldı. Bu aynı zamanda kabinde titreşimlerden kaynaklanan gürültüyü de azalttı. Ek bir iglidur® G baskı pulları ile sürtünme ve aşınma da azaltıldı. (Sürtünme ortağı: flanşlı burç / baskı pulu). Sürtünme katsayısının optimize edilmesiyle, bakım gerektirmeyen bileşen de daha uzun bir hizmet ömrüne sahip olur. Ve vites değiştiriciyle ilgili olası bir sorun durumunda, rulmanlar kolayca çıkarılabilir ve hızlı bir şekilde değiştirilebilir. Basitleştirilmiş geometri ve cıvatanın sertleştirilmesinin ortadan kaldırılması da üretim maliyetlerini azaltmıştır.