Düz yataklar, kilitleme kancasının araca boşluksuz bir şekilde takılmasını sağlar

HS GENION GmbH, otomotiv mühendisliği alanındaki teknolojik ve geliştirme uzmanlığını, komple araç üretiminin başlangıcına kadar tüm geliştirme hizmetleri için stratejik bir ortak olarak sunmaktadır. Bunu yaparken, araçların geliştirme süresini kısaltırken kalite, güvenlik, güvenilirlik, hizmet ömrü ve maliyetler açısından giderek artan taleplerle karşı karşıya kalıyoruz. Bu gereklilikler tüm sistemleri, montajları ve münferit parçaları en küçük ayrıntısına kadar etkiliyor.
Bu durum, bir aracın arkasında bulunan ve birbirinin aynı altı kilitleme ünitesinden oluşan bir kilitleme sisteminin tasarımı ve gerçekleştirilmesi için de geçerliydi. Görev, bir dizi gereksinimi karşılaması gereken bir kilitleme ünitesi geliştirmekti. Bakım gerektirmemesi, uzun ömürlü olması, yüksek statik yüklere (- 15 °C ile + 80 °C arasındaki çalışma sıcaklıklarında) ve titreşimlerden kaynaklanan yüksek dinamik yüklere dayanması ve aşınma riskini en aza indirmesi gerekiyordu. Ayrıca hafiflik, çalışma sırasında düşük gürültü, sıfır boşluk, korozyon direnci, montaj ve demontaj kolaylığı, münferit parça sayısı (mümkün olduğunca az) ve maliyet sınırlaması da önemli bir rol oynadı.

Diğer şeylerin yanı sıra, ön seri prototiplerin projelendirilmesinde kılavuz raylarımız kullanılmıştır. Özellikle, uygulanan kilitleme ünitesi bir kılavuz ray ve tahrik mekanizması (önceden monte edilmiş bir tertibatın parçası), kilitleme kancaları (kilitleme kancaları ve igus® rulman çifti önceden monte edilmiş olarak tedarik edilir) ve bir vida milinden oluşur.
Bu basit çözümün ana avantajı, basit bir vida bağlantısıyla sınırlı olan kısa montaj süresidir. Kilitleme kancasının boşluksuz montajını sağlayan yaylı flanşlı bir iglidur ® plastik rulman çift inin kullanılması, tüm gerekliliklerin yerine getirilmesinde belirleyici bir rol oynamıştır. İki rulmanın üst üste binmesi, taşıma ve elleçleme sırasında kayıp olasılığını (çok kısa yerleştirme uzunluğu nedeniyle) önlemek için gerekliydi. Önceki prototiplerde metal-plastik yataklı ve oluklu diskler kullanılmıştı. Oluklu disklerin montajın proses güvenilirliği için bir risk oluşturduğu kanıtlanmıştır (küçük gevşek parçalar). Vidalar, parça sayısının azaltılmasına ve montajın basitleştirilmesine önemli bir katkıda bulunmuştur, çünkü kendiliğinden kilitlenme özellikleri, ek bağlantı elemanları veya kilitleme cihazlarına gerek olmadığı anlamına gelir.