Önceden monte edilmiş enerji zinciri, vinç yapımında enerji ve veri iletimini sağlar

• Neye ihtiyaç vardı? Zorlu çevre koşullarına dayanabilen güvenli ve akıllı enerji zinciri sistemi
• Gereksinimler: Uzun hareket mesafesi, 50 kg kablo ağırlığı için stabil, hava koşullarına uygun
• Ürün: readychain hazır enerji zinciri
• Endüstri Vinçler
• Müşteri için başarı: Koşumlu hazır zincir sistemi montaj sırasında çok zaman kazandırdı.

Gemiden kıyıya vinçler hakkında:
Gemiden kıyıya vinçler limanlarda bulunabilir. Görevleri konteynerleri gemiden kıyıya veya kıyıdan gemiye taşımaktır. Büyük konteyner gemilerini ekonomik bir şekilde boşaltmak için yüksek yükleme kapasitesine sahip vinçler gereklidir. Gemiden kıyıya vinçlerin hareket uzunluğu 500 metreye kadar çıkabilmektedir. Birçok durumda, bu tür vinçlerin ağırlığı 2.000 tonun üzerindedir.

Vinç yapımında uzun seyahat mesafeleri nedeniyle, operasyonel güvenlik gereksinimleri özellikle yüksektir. Buradaki zorluk, pahalı duruş sürelerinden ve dolayısıyla hizmet dışı kalma sürelerinden kaçınmaktır.
Ayrıca, uzun hareket uzunlukları, içlerindeki kabloların çok ağır olduğu anlamına da gelir. Bu nedenle, enerji zincirinin bu ağırlığı uygun şekilde destekleyebilmesi gerekir. Ayrıca bu seyahat mesafesi boyunca veri ve enerji iletiminde herhangi bir kayıp yaşanmaması sağlanmalıdır.
Örneğin gemiden kıyıya vinçlerin hareket ettirdiği araba 250m/dak hızla hareket eder.

Limanlarda vinçler hava koşullarına maruz kalır, bu nedenle enerji zincirleri ve kabloları zorlu çevre koşullarına dayanıklı olmalı ve dayanabilmelidir.

Sistem şantiyeye tamamen önceden monte edilmiş olarak teslim edildi. Bu, müşteriye kurulum sırasında çok zaman kazandırıyor ve kurulum hatalarını büyük ölçüde ortadan kaldırıyor. Bir şafta monte edilen enerji zinciri sistemleri paslanmaz çelik kılavuz kanallarla donatılmış ve bunları hava ve güneş ışığından korumak için bir tahrik kapağı sistemi ile donatılmıştır.
 
Enerji ve veri aktarımı için yüksek hızlı araba hareketi için bir makaralı enerji zinciri kullanıldı. Zincir için ek tahrikler veya bir kontrol sistemi kullanmak gerekmedi. Ayrıca, ağırlık geleneksel bir sisteme göre daha düşüktür. Dolayısıyla vinç üreticisi, araba için tahrik gücünden ve sistem ağırlığından tasarruf edebilir. Veri aktarımı için en güvenli veri aktarımı türü olan (EMC paraziti olmadan) ve bu nedenle olası veri kaybı riskini önleyen bir chainflex fiber optik kablo kullanıldı.