Yolcu gemileri için kıyı güç kaynağında devrim

LNG HİBRİT Mavna: Yenilikçi proje iskeleyi enerji yönetim sistemiyle birleştiriyor

**
Becker Marine Systems, Aida Cruises ile birlikte yolcu gemilerine limandayken elektrik sağlamak için dünyanın ilk LNG HİBRİT mavnasının (denizde giden gemi) yenilikçi projesini başlattı. Bugüne kadar, Hamburg haricinde Avrupa'da yolcu gemileri için kıyıya dayalı bir güç kaynağı gerçekleştirilmemiştir. Kalıcı olarak kurulan bir sistemin uygulanması genellikle zaman alıcı ve yüksek maliyetli olduğundan, limanlar şimdiye kadar bundan kaçınmıştır.

Profil

Neye ihtiyaç vardı: Kablo taşıyıcı sistemi, iglidur ® kaymalı yatak
Gereksinimler: Gelgit, dalga oluşumu ve mavna hareketi, IEC 80005, hava etkileri
Endüstri: Kıyı gücü
Müşteri için başarı: igus® tarafından geliştirilen ve denizcilikte kabul gören kablo taşıyıcı sistemi, kaymalı yataklar sayesinde bakım gerektirmeyen sistem

Kıyı elektriği sektörünü keşfedin

Sorun

Bir yolcu gemisine güç sağlamak için, LNG HYBRID Barge terminal sahasındaki ilgili bir bağlantı kutusuna bağlanmalıdır. Bu amaçla, 4 güç kablosu + 1 nötr iletken + 2 kontrol kablosu + 1 optik kablo karaya aktarılmalıdır. Hamburg limanında yaklaşık 3,6 m'lik düzenli bir gelgit (su seviyesi değişimi), geçen gemilerden kaynaklanan dalga oluşumu ve LNG HYBRID mavnasının sürekli hareketi dikkate alınmalıdır. Ayrıca, IEC 80005 gereklilikleri ve gemi inşa sınıfı gereklilikleri tasarımda uygulanmalı ve limandaki hava koşulları dikkate alınmalıdır.
LNG HYBRID mavnası üzerindeki kurulum alanı ciddi şekilde kısıtlıydı ve geliştirme sırasında özel bir zorluk oluşturdu.

Çözüm

Becker Marine Systems adına igus® şirketi, LNG HYBRID mavnasını Magdeburg limanındaki rıhtımdaki bağlantı platformuna veya bağlantı kutusuna bağlamak için Bureau Veritas sınıflandırma kuruluşu tarafından denizcilik onayına sahip ilk kablo taşıyıcı sistemini geliştirdi. Kablo taşıyıcı sistem aynı zamanda bir iskele veya mavnaya erişim görevi de görmektedir. Sistem aşağıdaki bileşenlerden oluşmaktadır: Taban çerçevesi, kaldırma elemanı, devirme çerçevesi, döner yatak, teleskopik geçit, enerji zinciri (kablo ve konektör ile). Sistemin mümkün olduğunca az bakım gerektirmesini sağlamak için, ilgili rulmanlara iglidur®® kaymalı yatak gibi ek igus® bileşenleri takılmıştır.