Bulamaç tankerlerinde aşınan pirinç rulmanların yerini polimer rulmanlar alıyor

Aile şirketi Zunhammer GmbH, özel olarak özelleştirilmiş tarım araçları üretmektedir. Lastikler, dağıtım veya yerleştirme sistemleri, pompalar veya çalışma genişlikleri - kural olarak, bunlar tamamen şirket içinde yapılan özelleştirilmiş çözümlerdir. Buna, aile şirketi tarafından yıl boyunca üretilen yaklaşık 450 tanker de dahildir.
Bir çamur tankeri planlandığında, tüm bileşenler tam olarak uyumlu hale getirilir. Bu durum lastikler, tank ve pompanın yanı sıra şasi için de geçerlidir. Şasi için çeşitli aks sistemleri ve ek direksiyon desteği seçenekleri mevcuttur. Birkaç yıldır araçlarda standart olarak hidrolik kendinden dümenlemeli sarkaçlı trapez aks kullanılmaktadır.
Sarkaçlı direksiyon akslarında daha önce pirinç rulmanlar kullanılıyordu, ancak bunlar çok aşınmıştı. Taşıma ve çamur yayma sırasında rulmanlar da ağır kirlenme ve gerilmelere maruz kalıyordu. Bu nedenle yağlanmış rulmanlar pratik değildi. Buna ek olarak, araçların etrafında her zaman bir amonyak bulutu dolaşıyor ve bu da tüm bileşenleri etkiliyor.
Tarım hava koşullarına bağlı olduğundan, her türlü hava koşulunda tarlaya gitmek mümkün değildir, bu nedenle bir bulamaç tankeri yılda yalnızca en fazla 100 gün kullanılır. Ancak bu süre zarfında teknolojinin günde 24 saat, haftada yedi gün herhangi bir arıza olmadan çalışması gerekir. Hiçbir teknik hata olmamalıdır.

Sarkaç trapez ekseninde artık 80 mm çapında tribolojik olarak optimize edilmiş dört iglidur ® Q polimer kay malı yatak kullanılmaktadır. iglidur® G, Q ve J malzemelerinden yapılmış plastik kaymalı yataklar ile çamur tankerinin her pozisyonu için uygun bir yatak bulunmuştur. Bakım ve yağlama gerektirmedikleri için iglidur® kaymalı yataklar kir ve toza karşı çok duyarsızdır. Buna ek olarak, sürtünme katsayısı iyileştirilerek daha uzun bir hizmet ömrü elde edilebilir. Pirinç burçların aşınması çok
yüksek olsa da, polimer rulmanlarla etkili ve çok daha sağlam bir alternatif bulundu. Eksendeki rulmanlar normalde bulamaçla doğrudan temas etmez. Ancak dağıtım sırasında şiddetli bir şekilde sıçrayabilir, böylece hemen giderilemeyen artık maddeler birikir.
Ve direksiyonun dönüşü düşük olsa da, yine de özellikle yüksek bir yüzey basıncı vardır. Plastik rulmanlar, aşırı yükler altında aşınmaya karşı son derece dayanıklı ve kenar yüklerine karşı duyarsız oldukları için burada mükemmel şekilde uygundur.
İglidur® Q malzemesinden üretilen tribo-optimize polimer kaymalı yataklar 1996 yılından beri tandem aksın direksiyon mafsalında gücünü kanıtlıyor. Yağlama gerektirmeyen rulmanlar takıldığından beri başka arıza yaşanmadı.