Dil Değiştir :
igus ekseninde motor hizalaması – montaj süreci bu şekilde gerçekleşir
Bir igus lineer eksenini yapılandırmak veya sipariş etmek isteyen herkes, er ya da geç motorun hizalanmasıyla ilgili bir kararla karşı karşıya kalacaktır: sol, orta veya sağ – ve 0° ya da 90° açıyla.
Motor hizalaması ne anlama gelir?
Motor hizalaması, örneğin motor, enkoder veya fren için elektrik bağlantılarının konumlandırılmasıdır. Derece cinsinden belirtilir; motor her zaman arkadan bakıldığında. En yaygın iki eksen türümüz için genellikle kılavuz vida eksenleri ile dişli kayış eksenleri arasında ayrım yaparız. Her iki varyant da aşağıda daha ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Son olarak, sözde “radyal kit” kapsamında yer alan özel tasarımları da ele alıyoruz.
Dişli kayışlı baltalar
Buna, ZLW, ZAW, ZLN ve ZLWT varyantlarına sahip tüm eksenler dahildir. En önemli özellik, taşıyıcının tahrik türüdür. Bu tür bir eksende, dişli kayış kullanılarak gerçekleştirilir.
Vidalı mil eksenleri
Kılavuz vida eksenlerimizde, taşıyıcı bir kılavuz vida tarafından tahrik edilir. Kılavuz vida eksenleri, SLW, SAW, SHT, SHTC, SHTP, SLN ve SET kodlarına sahip tüm eksenleri içerir.
Radyal kit
Son olarak, söz verdiğimiz gibi , sözde radyal kitlerimizin tanımı aşağıda yer almaktadır. Bunlar esas olarak doğrusal eksenlerimizde kullanılmaktadır. İstisnai durumlarda, dişli kayış millerine de montaj mümkündür, ancak bu nadir görülen özel bir uygulamadır.
Daha net bir anlatım için, içeriği basit tutmak amacıyla farklı bakış açılarının ayrıntılı bir sunumu burada atlanmıştır. Bu nedenle, aşağıdaki tüm şemalar 0°’lik bir motor hizalamasını temel almaktadır.
