Plastik rulmanlar sayesinde iyi yol tutuşu

• İhtiyaç duyulan: iglidur ® J, drylin®-W
• Gereksinimler: Düşük sürtünme katsayısı, aşınma direnci
• Endüstri: Tarımsal mühendislik

Beslenme söz konusu olduğunda, süt inekleri çok talepkardır. Bu, yem miktarı için olduğu kadar yem kalitesi için de geçerlidir. Günde kendi ağırlıklarının yaklaşık yüzde üçü kadar kuru yeme ihtiyaç duyarlar. Bileşimleri değişir değişmez, geviş getiren hayvanların karmaşık sindirim sistemi daha düşük bir süt verimiyle tepki verir. Bu nedenle bir çiftçi için günlük zorluklardan biri, ot, saman, silaj ve konsantre yemin her bir bileşeninden tutarlı bir yem kalitesi ve karışımı üretmektir.
Profesyonel çiftlikler bu görev için yem karıştırıcıları kullanır. Kalite, verimlilik ve üretkenliğe büyük önem veren çiftçiler genellikle Bavyera'daki Tittmoning'de üretilen ve dünya çapında Siloking markası altında satılan Mayer Maschinenbaugesellschaft mbh araçlarını tercih etmektedir.

Siloking, yemleme teknolojisinde bir inovasyon lideri olarak kabul edilmektedir ve son zamanlarda kendi tahrikli yem karıştırıcı vagonları arasında en iyi modellerden oluşan yeni bir nesil geliştirmiştir - kendi tahriki ve kabini olan araçlar. " SelfLine 4.0" serisi çok sayıda yenilikle karakterize edilmektedir. Bunlar arasında en son uluslararası emisyon yönetmeliklerine uygun ve öncekilere göre yaklaşık yüzde 20 daha ekonomik olan enerji tasarruflu motorlar yer alıyor

Mobil makinelerin şasisi de yeniden geliştirildi. Tasarımcılar neredeyse çemberi karelemeyi başarmak zorundaydı. Ahırda, araçların çok dar bir alanda son derece manevra kabiliyetine sahip olması ve aynı zamanda yolda uzun mesafeler kat edebilmesi gerekir. Buna bağlı olarak sürüş güvenliği ve konforu konusunda da yüksek talepler bulunmaktadır. Siloking araç geliştirmeye büyük bir uzmanlık yatırımı yapmaktadır: Tittmoning tesisindeki 280 çalışanın yüzde onundan fazlası tasarım ve geliştirme alanında çalışmaktadır. Bu, bazen birbiriyle çelişen gereksinimleri mümkün olan en iyi şekilde karşılayan bağımsız tekerlek süspansiyonlu yeni bir arka şasinin geliştirilmesini mümkün kılmıştır

İlgili tekerlek yükü, hidropnömatik süspansiyon şeklindeki bir hidrolik silindir aracılığıyla bir süspansiyon kolundan orta kolona aktarılır. Alt kontrol kolu bir kılavuz kontrol kolu olarak tasarlanmıştır ve sadece tekerlekten gelen yanal kuvvetleri iletir. Bu iki salıncak kolunun düzeni "çift salıncaklı akslar" teriminin ortaya çıkmasına neden olur. Tekerleklerin kendi kendine yön değiştirme davranışını önlemek için palet çubuklarının süspansiyon ve kontrol kollarıyla aynı uzunlukta olması gerekir. Mümkün olan en küçük iz genişliğini gerçekleştirmek için, piston koluna bağlı direksiyon silindiri, igus® kaymalı yataklara sahip paralel bir kılavuz tarafından desteklenir. Daha kesin olmak gerekirse, bunlar iglidur® J'den yapılmış, bakım gerektirmeyen FJUM-02-50 tipi silindirik rulmanlardır. Aşınmaya karşı çok dayanıklıdır ve diğer özelliklerinin yanı sıra çok iyi sürtünme katsayısı ve titreşim sönümleme özelliği ile karakterize edilir. Düşük nem emilimi, nemli ortamlarda bile mükemmel çalışma sağlar. Sonuç olarak süspansiyon, kendinden tahrikli aracın hem kötü yollarda hem de yolda hızlı seyahat ederken sorunsuz ve dengeli çalışmasını sağlıyor.

Tekerlek süspansiyonunun tasarımcısı Maximilian Hauser, rulman seçim kriterlerini açıklıyor: "Burada kaymalı yatak, kısa strok nedeniyle yağlamanın bile garanti edilemediği bilyeli lineer kılavuzdan daha iyi bir seçimdir." İglidur® J'den üretilen rulmanların, olumsuz çevre koşulları altında yüksek yüklerle yapılan testlerde aşınmaya karşı dayanıklı olduğu da kanıtlanmıştır. Çapı 50 milimetre olan sert krom kaplamalı şaft, ideal bir ters dönüş eşleşmesi sağlar ve iglidur® J rulmanlarıyla birlikte uygun maliyetli bir çözüm oluşturur.

Yeni bağımsız tekerlek süspansiyonu, yeni serinin en büyük makinesi olan SelfLine 4.0 Premium 2215-22'de standarttır ve diğer modellerde opsiyonel olarak mevcuttur. Ancak geleneksel üç noktalı şasiye sahip makineler bile igus® kaymalı yataklar olmadan yapamaz. Örneğin, freze kanadı, hidrolik seviyeleme sistemi için açı sensörleri gibi freze tamburunu korumak için igus® kaymalı yataklarla monte edilmiştir. igus® modüler sisteminden bir başka taşıyıcı doğrudan sürücünün görüş alanına yerleştirilmiştir: merkezi 7 inç ekran ve programlama ölçeği için kumanda ünitesi dikey bir drylin® W-lineer kılavuza bağlanmıştır ve bu nedenle yüksekliği ayarlanabilir. Standart programlama ölçeği, yemin tam bileşiminin ne kadar önemli olduğunu da göstermektedir: Siloking makinelerinin öğütme kafası, yem çıkarma sırasında yemin kuru madde içeriğini gerçek zamanlı olarak kaydetmek için yakın kızılötesi spektroskopi prensibini kullanan bir NIR tarayıcı ile donatılabilir. Bu, çiftçinin anında hassas ayarlamalar yapmasına ve ineklere tam olarak en çok sevdikleri yemi sağlamasına olanak tanır.