Ağır yat bulwark kapılarının 180°'lik bir açıyla kolayca açılıp kapanması ve pürüzsüz kaplama yüzeyleri üzerinde güvenli bir şekilde sallanması: Uzun zamandır bu gemi inşa sorununa tatmin edici bir çözüm bulunamamıştı.
Dünyanın en büyük tek direkli yatını üreten Vosper Thornycroft'un bir bulwark kapı menteşesi, daha hafif alternatifler için bir fikir verdi. Ağır tekne kapıları için hafif menteşeler hala niş bir pazarken, PE Marine Designz Ltd yüksek yük kapasitesi ve gelişmiş işlevsellik için yeni güç destekli, ince, gizli menteşeler geliştirdi.
Tasarım gereksinimleri aşağıdaki gibiydi: Menteşe, bulwark kapısı kapalıyken gizlenmeli, ancak açıkken yine de iyi görünmeliydi. Ayrıca, kapının operatör için hafif hissettirecek şekilde dışa doğru kendiliğinden açılmasına izin vermeliydi. Bunun için PE Designz, siperlik kapısı açıldığında verimliliği artırmak için patentli bir gazlı payanda geliştirdi. Menteşenin kapının açılmasını engellemesini önlemek için menteşe de kapıya entegre edildi. Denizcilik sektöründe estetik, dayanıklılık ve işlev kadar önemli olduğu için malzeme olarak paslanmaz çelik seçildi.
Toplam yedi pivot noktasında menteşelerin içine yerleştirilecek rulmanlar için tamamen farklı malzemelerin seçilmesi gerekiyordu. Açık denizlerdeki zorlu koşullara sürekli olarak dayanmak ve kapıların büyük ağırlığını güvenilir bir şekilde taşımak için menteşelerin sağlam, korozyona dayanıklı bir çözüme ihtiyacı vardı.