Lineer teknoloji cihazların taşınmasında nasıl bir fark yaratıyor?

Elektrikli taşıma cihazları, pnömatik taşıma sistemlerine göre birçok avantaj sunar. Kompakt tasarım, düşük gürültü ve enerji tasarruflu çalışma bunlardan sadece birkaçıdır. Ancak cihazların bu avantajlardan yararlanabilmesi için bileşenlerin doğru seçilmesi gerekir.

**Doğrusal teknolojinin bilinçli seçimi özellikle önemlidir.**MS-Maurawicz NS Speed örneği, elektrikle çalışan taşıma sistemlerinin avantajlarını ve yerleşik doğrusal teknolojinin nasıl fark yaratabileceğini ayrıntılı olarak göstermektedir.

Elektrik tahrikli taşıma sistemlerinin avantajları
Geleneksel montaj taşıma cihazları en az iki eksenden (X ve Y ekseni) ve muhtemelen ek bir Z ekseninden oluşur. Özellikle geçmişte, lineer taşımada tahrik olarak genellikle pnömatik silindirler kullanılıyordu, ancak bunlar pahalıydı ve yer kaplıyordu. Elektrikli taşıma cihazları çeşitli nedenlerle kendilerini bir alternatif olarak sunmaktadır. AS-Morawski'nin NTS Ultra-Speed'i buna iyi bir örnektir. Taşıma uzmanı onlarca yıldır yağlama olmadan drylin lineer kılavuzları kullanıyor.

AS-Morawski'nin NTS Ultra-Speed modeli, pnömatik sistemlerin başaramayacağı kompakt ve basit bir tasarım için tasarlanmıştır. NTS Ultra-Speed'in geliştirilmesinde ayrıca bakım gerektirmeyen ve enerji tasarrufu sağlayan bir çalışma ile bileşen seçiminde uygun maliyetli bir uygulama hedeflenmiştir. Aynı zamanda, elektrikli taşıma cihazı, istenen herhangi bir uzunlukta ve yüksek çalışma hızlarında konumlandırma doğruluğunda hiçbir kayıp vaat etmemektedir.

NTS Ultra-Speed ile ilgili dikkat çekici olan şey, sadece bir tahrik ünitesine sahip olmasıdır. Buna ek olarak, sadece iki dişli kayış, dört dişli kasnak ve üç veya dört sensör vardır. Geleneksel pnömatik tahrikler ise iki pnömatik silindir, dört gaz kelebeği valfi, dört amortisör, iki kaplin, iki anahtarlama valfi, iki solenoid bobin, silindir algılama için dört sensör, altı susturucu, dört vida bağlantısı ve hava için dört hortum gerektirir. Bu, elektrikli taşıma cihazını önceki sistemlere göre yüzde 65'e kadar daha küçük hale getiriyor. Buna ek olarak, taşıma cihazının uzunluğu daha kısadır (strok uzunluğu artı triger kayışı kasnak çapından kaynaklanır) ve önemli ölçüde daha düşük hareketli kütle daha az tahrik enerjisi gerektirir.

Her hareketin gürültüye ve egzoz havasına neden olduğu pnömatik taşıma cihazlarının aksine, elektrikli tahrikler temiz ve çok sessiz çalışır ve çalıştırılması daha uygun maliyetlidir. Ayrıca daha hızlıdırlar: pnömatik tahriklerde olduğu gibi son konumlarda zaman kaybı olmaz. Çalışma hızı, pnömatik taşıma cihazlarının üç ila dört katı olabilir.

Malzeme kuru çalıştığından, lineer rulman sistemlerinin yağlanmasına gerek yoktur. Bu nedenle gres veya yağdan kaynaklanan kirlenme geçmişte kalmıştır. Aynı şekilde, işleme sırasında ortamdaki toz veya aşınma da artık rulman noktasına bağlı değildir. Bakım gerektirmemesi, NTS Ultra-Speed'in ekonomik çalışması için önemli bir koşuldur ve bu nedenle diğer tasarruf faktörlerini tamamlar.
Ayrıca, devridaim bilyalı burçların aksine, drylin sistemleri hareket uzunluğuna bağlı değildir ve herhangi bir minimum strok uzunluğu gereksinimi getirmez.