Birleşik Krallık'ın en büyük transfer masası için özelleştirilmiş kablo taşıyıcı sistemi

• Neye ihtiyaç vardı? Transfer masası ile kontrol ünitesi arasındaki motor, bus ve acil durdurma kablolarının güvenli bir şekilde yönlendirilmesi için sistem
• Gereksinimler: Bakım gerektirmez, tuzlu hava, rüzgar, kar ve buzun yanı sıra uçan döküntülere karşı duyarsızdır
• Uygulama alanı: demiryolu teknolojisi

Mechan Ltd. demiryolu depoları ve atölyeleri için taşıma ekipmanlarının geliştirilmesinde sektör lideridir. Felixstowe Limanı'ndaki Kuzey Demiryolu Terminali'nde Mechan, İngiltere'deki lokomotifler için en büyük transfer masasını inşa etmiştir. Bu sistem terminalin demiryolu ağının kapasitesini %25 oranında artırmaktadır. Sistem 30 metre uzunluğunda ve 170 ton ağırlığındaki lokomotifleri taşıyabiliyor. Transfer tablasına sekiz raydan yaklaşılıyor. Rayların tüm genişliği boyunca uzanan portal vinçler bojileri konteynerlerle yüklüyor. Lokomotif, transfer tablası üzerinde yüklü bojilere doğru sürülür, bağlanır ve demiryolu ağında taşınmak üzere iletilir.

Motor, bus ve acil durdurma kabloları hareketli transfer masası ile kontrol ünitesi arasında güvenli bir şekilde yönlendirilmelidir. Başlangıçta, motorlu bir kablo makarası kullanılması düşünüldü, ancak bu kayma halkası kontakları gerektirecekti. İletişim sinyallerinin korunması konusunda endişeler vardı, bu nedenle bu çözüm reddedildi. Alternatif bir sistem ararken, zorlu ortamı göz önünde bulundurmak önemliydi: Felixstowe, yoğun yağış ve tuzlu deniz sisi ile denizcilik açısından aşındırıcı bir yerdir. Ortamdaki yüksek nem oranı nedeniyle kışın buz ve kar riski de yüksektir. Kuzey Denizi'nden gelen soğuk rüzgarlar da kar ve buzlanmayı beraberinde getirir. Yaz aylarında ise rüzgar etrafa döküntüler savurur. Kablo taşıyıcı sistemi tüm bu etkiler altında güvenilir bir şekilde çalışmalı ve ideal olarak minimum bakım gerektirmelidir.

igus® mühendislik ekibi bu uygulama için mükemmel bir çözüm sundu: temel flizz® komple sistem. Bu sistem, hava koşullarına dayanıklı paslanmaz çelik bir muhafaza içinde hareket eden ve chainflex® kablo ile doldurulmuş E4.1 serisinden bir enerji zincirinden oluşmaktadır. 30 metre uzunluğundaki sistem igus® kurulum ekibi tarafından sahada kurulmuştur. Son derece az bakım gerektirir ve kabloyu hava koşullarından ve kirden güvenilir bir şekilde korur. Kablolar kolayca yenilenebilir ve her zaman tanımlanmış bir bükülme yarıçapı ile e-zincir® üzerinden yönlendirilir. Bu, takılmalarını, sıkışmalarını ve kopmalarını önler. Kablo makarasına göre avantajı, kayma halkası kontaklarının olmaması ve ayrı bir tahrik gerekmemesidir; e-zincir® basitçe sistemin hareketli parçasına takılır ve onunla birlikte hareket eder.