Ray taşlama makinelerinde SLW doğrusal eksenleri ile hassas yükseklik ayarı

Gerekli olan şey: Hassas taşlama derinliği ayarlaması ve enine hareketlerin optimize edilmesi için doğrusal eksenler.

Gereksinimler: Kaldırma, indirme ve enine hareketler için yüksek hassasiyetli, dar boşluklu, yağlamaya gerek duymayan ve az bakım gerektiren sistemler.

Sektör: Demiryolu teknolojisi

Müşteri başarısı: ZAK taşlama makinelerinin kaldırma ve indirme mekanizmasındaki doğrusal eksenler, taşlama derinliğinin hassas bir şekilde ayarlanmasını sağlar ve sistemdeki boşlukları en aza indirir. Yağlamaya gerek olmayan bileşenlerin kullanılması sayesinde bakım gereksinimleri azaltılmış ve makinelerin performansı artırılmıştır. Enine hareketlere yönelik yeni çözümlerle elde edilen ilerlemeler, daha fazla ağırlık azaltımı ve dayanıklılık vaat ediyor.

Polonyalı üretici KARYA sp. z o.o. Lublin merkezli şirket, demiryolu ve tramvay sektöründe rayların ve makasların hassas işlenmesinde kullanılan ZAK-1P ve ZAK-2 adlı iki model gibi taşlama makineleri geliştirmektedir. Üretim sürecinde KARYA, çeşitli zorluklarla karşı karşıya kaldı: Tutarlı bir şekilde yüksek taşlama kalitesi elde etmek için, taşlama çarkının eğim açısı -60 ile +60 derece aralığında değişse bile, taşlama derinliğinin hassas bir şekilde ayarlanması gerekiyordu. Daha önceki, çok sayıda yivli mil içeren çözümlerde, doğruluğu olumsuz etkileyebilecek boşluklar görülmüştü.

Buna ek olarak, yoğun makine çalışması sırasında arıza süresini en aza indirmek için dayanıklı ve az bakım gerektiren bir çözüm bulmak hayati önem taşıyordu. Özellikle rayların taşlanması sırasında, bileşenler yoğun kıvılcımlara ve mekanik yüklere maruz kaldığından, güvenilir mekanik bileşenler hayati önem taşır. Öğütme ünitesinin ana hareketlerine ek olarak, ağırlığı azaltmak ve hizmet ömrünü daha da uzatmak amacıyla sistemin enine hareketi de iyileştirilmelidir.

ZAK taşlama makinelerinin yüksek gereksinimlerini karşılamak amacıyla, SLW-2080 tipi doğrusal eksenler, taşlama ünitelerinin kaldırma ve indirme mekanizmasına entegre edilmiştir. Bu bileşenler, rayların hassas bir şekilde işlenmesini sağlamak üzere taşlama derinliğinin hassas bir şekilde ayarlanmasına olanak tanır. Doğrusal eksenlerin tasarımı sayesinde, daha önce ortaya çıkan boşluk ortadan kaldırılabildi ve böylece taşlama hassasiyeti artırıldı.

Eksenler özellikle sağlamdır, tamamen yağlamaya ve bakıma ihtiyaç duymazlar; bu da demiryolu taşlama gibi zorlu bir ortamda dayanıklılıklarını kanıtlamaktadır. Taşlama işlemi sırasında mekanizmayı kıvılcımlardan korumak amacıyla kılavuzlara ek kapaklar takıldı.

Öğütme ünitesinin enine hareketini iyileştirmek amacıyla şu anda optimizasyon çalışmaları yürütülmektedir. Yağlamaya gerek olmayan ve hafif igus bileşenlerini içeren planlanan yenilikler, ağırlığın azaltılmasını ve hizmet ömrünün uzatılmasını sağlamayı amaçlamaktadır.