Üç hafta içinde 3D olarak basılan yedek dümen yatağı daha iyi direksiyon davranışı sağlıyor

• İhtiyaç duyulan şey: iki parçalı bir dümen yatağı
• Üretim süreci: seçici lazer sinterleme (SLS)
• Gereksinimler: Split tip, deniz suyunda işlevsellik, iyi uyum
• Malzeme: iglidur® i3
• Endüstri Gemi inşa endüstrisi
• İşbirliği sayesinde başarı: Hızlı üretim ve 3 hafta içinde teslimat, deniz suyuna dayanıklı metal alaşımlardan yapılmış alternatifine göre 20 kat daha uygun maliyet, iyileştirilmiş dümenleme davranışı

Bir bakışta uygulama:
Bir Albin Delta yelkenli teknesinin alt dümen yatağı aşınmıştı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Ancak, teknenin üreticisi birkaç yıldır mevcut olmadığı için müşterinin yedek parça bulması kolay değildi. Buna ek olarak, orijinal tasarımda kullanılan boyutlar günümüzde artık yaygın değildir ve bölünmüş rulman tipi ile alternatif bir yedek parça tedarik etmek neredeyse imkansızdır. Müşteri, igus®'un çevrimiçi teklifleri sayesinde iki saat içinde eski rulmanın gereksinimlerini karşılayan bir rulman yapılandırabildi. Kısa bir fuarın ardından, yeni rulmanın kontrol davranışını önemli ölçüde iyileştirdiği açıkça görüldü. Müşteriden alıntı: "Benim için bu, Endüstri 4.0'ın nasıl çalıştığına dair mükemmel bir örnek. Görev tanımından son derece özelleştirilmiş bir tasarım görevinin gerçek çözümüne kadar geçen süre sadece 3 hafta ve bilgisayar başında sadece 2 saat sürdü."

Bir yelkenli teknenin dümen yatağının değiştirilmesi gerekiyordu. Ancak, 1980'lerden kalma Albin Delta veya Delta 31 modeli, tipi ikiye bölünmüş özel bir yatağa sahiptir. Rulmanlar artık alışılmadık boyutlarda üretilmiyor ve üretici de artık mevcut değil. Bu nedenle hazır bir alternatif aramanın neredeyse imkansız olduğu kanıtlandı. Sadece deniz suyuna dayanıklı metal alaşımlardan çok pahalı bir rulman kovanı üretimi işe yarayabilirdi.

Müşteri igus® adresinde ucuz bir alternatif buldu. Online konfigüratörü kullanarak dümen yatağının temel şeklini tasarlayabilmiş ve bunu bir CAD modeli olarak indirebilmiştir. Daha sonra modele ikinci bir flanş ve yelkenli tekneler için tipik olan yatağın eğimi gibi başka özellikler ekledi. Daha sonra 3D baskı hizmetini kullanarak bitmiş modeli sipariş etti. Birkaç hafta sonra yedek rulman geldi ve kısa bir süre sonra müşteri dümenleme davranışında büyük bir iyileşme olduğunu fark edebildi.

Zaman içinde istikrarlı bir direksiyon davranışı sağlamak için, mükemmel uyum sağlayan bir dümen yatağı üretilmesi gerekiyordu. Dümen rulmanı alışılmadık boyutları ve bölünmesi nedeniyle çok bireysel bir uyuma tabi olduğundan, bu zor bir görevdi. Müşteri, igus çevrimiçi konfigüratörünü kullanarak doğru toleranslara sahip uygun bir temel şekilde bir kaymalı yatak tasarlayabildi. Birkaç ayarlamadan sonra, üretim için SLS yöntemini seçtiler. Burada bir lazer, SLS tozunu bir toz yatağında katman katman seçici olarak eritir. Bu işlem çok yüksek boyutsal doğruluk sağlar ve iglidur I3 SLS tozu ile birlikte, kesin yüzeylerle ayrıntılara yüksek dikkat gerektiren bileşenler için mükemmel şekilde uygundur.

Alternatif olarak müşteri, deniz suyuna dayanıklı metal alaşımlardan özel rulman kovanı üretimine de başvurabilirdi. Ancak bu, yüksek performanslı polimerlerden yapılan bir rulmandan 20 kat daha pahalı olurdu. igus'un 3D baskı malzemeleri® tribolojik olarak optimize edilmiştir ve özellikle aşınmalı uygulamalar için uygundur. Dümen yatağının uygulama koşulları için iglidur® i3 aşınmaya dayanıklı bir malzeme olarak uygundu; daha zorlu ve dayanıklı su altı uygulamaları için igus® test laboratuvarı iglidur® i8-ESD'yi önermektedir (şemaya bakın). undefined igus® 3D baskı hizmeti yalnızca iglidur® i3 ve i8-ESD gibi SLS malzemeleri sunmakla kalmaz, aynı zamanda özelleştirilmiş aşınmaya dayanıklı parçaların katkılı üretimi için filamentler ve diğer aksesuarları da sunar.

3D baskının en büyük avantajlarından biri, aletsiz süreçle birlikte gelen geometri özgürlüğüdür. igus'un öne çıkan özelliği®: Aşınmaya dayanıklı parçaların basımı için özellikle uygun olan, tribolojik olarak optimize edilmiş kendi malzemelerimizi kullanıyoruz. Entegre katı yağlayıcılar sayesinde harici yağlama artık gerekli değildir ve düzenli bakım gerekmez. Bu, klasik bir otomobilin hız göstergesi için hem fiyat hem de teslimat süresi açısından ideal bir çözümdü. Aşınmış solucan basitçe yeniden tasarlanabilir ve basılabilir. Bununla birlikte, 3D baskı yalnızca aşınmaya dayanıklı münferit parçalar için değerli değildir; katkı süreci seri üretim için de uygundur.